10 июля 2025 13:20, Дмитрий Новак, Главные новости, 👁 368
Строительство четвертого моста через реку Обь в Новосибирске входит в решающую стадию: на левом берегу возводят сложную многоуровневую развязку с 25 съездами, путепроводами и не менее чем тремя надземными пешеходными переходами. Этот объект, который станет первой платной дорогой в городе, должен быть сдан до конца 2025 года, однако подрядчик признает, что из-за высокого уровня грунтовых вод тоннель на улице Станиславского, скорее всего, откроется только в 2026 году. В основе проекта — грант правительства РФ в 2,8 млрд ₽, благодаря которому штат строителей может вырасти до тысячи человек. В нашем материале — свежие фото объекта, данные о ходе работ и мнение экспертов о влиянии новой развязки на транспортную сеть города.
Актуальное состояние строительства
По данным группы «ВИС», к июню 2025 года готовность основного перехода составляет 98 %: смонтированы главные пролеты моста, уложены опоры эстакад, ведутся работы по укреплению береговых подходов. Тоннель в створе улицы Станиславского ожидает завершения только в 2026 году — при первичном графике сдача планировалась на 2025 год, но уровень грунтовых вод превысил расчётные нормы, что задержало прокладку труб и укрепление несущих конструкций.
Технические особенности развязки
- Количество съездов: 25 многоуровневых спусков и подъёмов
- Пролёт моста: более 300 м
- Тоннель: длина – 420 м, ширина – 12 м
- Платная дорога: установка терминалов для безналичной оплаты
- Пешеходные переходы: 3 надземных и 2 подземных
Влияние на городскую мобильность
Новая развязка поможет разгрузить площадь Труда, где регулярно образуются заторы на ул. Станционной, Широкой и Станиславского. Многоуровневые проезды без светофоров обеспечат бесперебойное сквозное движение с правого на левый берег. По данным Института транспорта НГУ, после открытия моста среднее время поездки между центром и левобережьем сократится до 10–12 минут.
Основные выводы
- Проект получит федеральный грант в размере 2,8 млрд ₽ и расширит штат до 1000 человек
- Тоннель на Станиславского могут открыть только в 2026 году из-за геологических сложностей
- Развязка снизит нагрузку на существующие магистрали и улучшит транспортную доступность
Источники:
Вам так же будет интересно узнать: Скандал со сроками: четвертый мост сдвигает развязку до 2026
