12 июля 2025 01:00, Дмитрий Новак, Новости транспорта и логистики, 👁 92
В 2025 году проезд по трассе М-4 «Дон» заметно подорожал, вызвав волну критики со стороны автомобилистов. По данным блогера, путешествовавшего из Рыбинска в Анапу, общая стоимость поездки (бензин и платные участки) составила 42 878 ₽, тогда как годом ранее — 31 642 ₽. Рост цен достигает 75% только на платных отрезках, а вместе с подорожанием топлива реальная нагрузка на кошелек водителей увеличилась на треть. Дополнительные расходы несет каждый автомобилист при въезде на новую трассу А-289 в Крым, ставшей платной с 2025 года. Именно такое сочетание высоких тарифов, строгих ограничений скорости и недостаточной инфраструктуры вызывает недовольство россиян.
Почему дорожает проезд
Несколько факторов приводят к заметному увеличению расходов:
- Инвестиционные контракты и обслуживание новых участков дорог.
- Рост акцизов на топливо и сбор «Платон» для грузовых автомобилей.
- Инфляция и переоценка стоимости работ по ремонту и расширению магистрали.
- Введение платы за дорогу А-289 в Крым, ранее бесплатную.
Для наглядности представим сравнение расходов в таблице:
Параметр | 2024 год | 2025 год | Рост (%) |
---|---|---|---|
Бензин (рубли) | 18 000 | 19 700 | 9,4% |
Платные участки (рубли) | 13 642 | 23 178 | 69,9% |
Итого (рубли) | 31 642 | 42 878 | 35,5% |
Мнение водителей
Большинство комментариев 2отражают возмущение:
- «Платная дорога должна быть бесплатной, а за ремонт платят налоги и «Платон». Афера века!»
- «Съездил на 50 м по бесплатной дороге — начислили 390 ₽. Где логика?»
- «Почему я должен платить за движение по своей стране?»
- «Ограничение 90 км/ч и бесконечный ремонт — плати да езжай в пробке».
Альтернативы и советы
- Используйте бесплатные участки старой трассы через города-объезды.
- Планируйте маршрут заранее с учётом парковочных зон и автозаправок.
- Проверяйте автоматические платежи: иногда с карты списывают за метровый переезд.
- Обменивайтесь актуальной информацией в сообществах автолюбителей.
Выводы
Резкое повышение тарифов на трассе М-4 «Дон» вкупе с топливными акцизами и сбором «Платон» создало ощутимую нагрузку для водителей. По данным Росавтодора (https://rosavtodor.gov.ru), дальнейшее обновление инфраструктуры требует значительных вложений, однако рядовые пользователи требуют прозрачных механизмов ценообразования и альтернативных бесплатных проездов.
Источник: https://msk1.ru/text/transport/2025/07/11/75710048/