03 июля 2025 13:10, Дмитрий Новак, Новости карьеры и образования, 👁 54
По данным Международного энергетического агентства (МЭА), в 2023 году объём сжигания попутных углеводородных газов достиг рекордных 140 млрд кубометров, что наносит серьёзный ущерб экологии и препятствует выполнению климатических обязательств. В ответ новосибирские учёные из НГТУ совместно с крупной нефтедобывающей компанией создали инновационный порошковый катализатор. Он не просто снижает выбросы углекислого газа, а превращает метан и пропан в ценные углеродные наноматериалы. Это решение способно не только минимизировать экологический след, но и обеспечить нефтяников новой «зелёной» прибылью.
Проблемы утилизации попутных газов
• Объём попутных газов в мире превышает 150 млрд кубометров в год (МЭА).
• Традиционная факельная переработка сжигает углеводороды, выбрасывая CO₂.
• Нефтекомпании платят сотни миллионов долларов штрафов за экологические нарушения.
По данным Росстата, только в Западной Сибири ежегодно фларится до 20 % добываемого газа, что ускоряет климатические изменения и усугубляет локальную токсичность воздуха.
Принцип работы нового катализатора
- Синтез реагента. Нитраты никеля и меди смешивают с оксидом алюминия.
- Формирование пористого порошка. Смесь нагревают до 300 °C, образуются волокнистые структуры.
- Катализ в действии. В реакторе под давлением и при температуре 500–600 °C метан конвертируется в наноматериалы на основе углерода.
Образующиеся волокна обладают большой удельной поверхностью и высокой активностью, что обеспечивает эффективную конверсию без побочных выбросов.
Экологическая и экономическая эффективность
• Снижение выбросов CO₂ на 85 % по сравнению с факельной технологией.
• Дополнительный доход за счёт продажи углеродных наноматериалов — до 1 тыс. долл. за тонну.
• Минимизация штрафов и улучшение имиджа компаний.
По оценкам экспертов, при переработке 1 млн кубометров попутных газов можно получить более 50 кг высококачественного наноуглерода.
Перспективы применения
Углеродные наноматериалы, полученные сибирским катализатором, уже тестируются для:
- армирования полимерных композитов;
- улучшения износостойкости шин;
- создания функциональных покрытий;
- разработки газовых датчиков и электродов в аккумуляторах.
Некоторые нефтеперерабатывающие гиганты выразили заинтересованность, а следующий шаг — масштабирование производства катализатора и внедрение на ключевых промыслах.
Итоги исследования
Новый катализатор из Новосибирска сочетает экологическую безопасность и экономическую выгоду. По результатам первых испытаний технология показала эффективность, позволяя превращать вредные выбросы в высокотехнологичный продукт. Это открывает перспективу массового внедрения и существенного сокращения углеродного следа нефтегазовой отрасли. (МЭА, https://www.iea.org)
Вам так же будет интересно узнать: Выпускники Новосибирска: рекорды ЕГЭ и медали 2025
