29 июня 2025 02:00, Дмитрий Новак, Главные новости, 👁 72
Российская улица 40 лет Октября в Новосибирске превратилась в узкий коридор для большегрузов из-за ремонта теплосетей на соседней Автогенной. С начала работ в июне 2025 года интенсивность движения увеличилась на 40% и продолжает расти. Местные жители отмечают исчезновение асфальтового покрытия уже через две недели после начала объездов. По данным Росстата¹, каждую смену по улице проезжает до 200 грузовиков, несмотря на рекомендованные схемы объезда по улицам Никитина и Коммунстроевской, где не предусмотрены ограничительные меры для тяжёлого транспорта.
Проблемы узких дорог частного сектора
Бережно спланированные бетонные подъезды и декоративные клумбы оказались беззащитны перед тяжестью КамАЗов. При встречном разъезде грузовики пробивают люки, рушат поребрик и выбивают уличные колодцы. Дорога длиной всего 500 м уже успела превратиться в сплошные ямы и трещины.
- Ремонт покрытия не планировался до окончания отопительного сезона.
- Автомобильная нагрузка превышает норму более чем в 3 раза.
- Официальных ограничений на грузики нет — ни камер, ни патрулей.
Самодельные «ловушки» и их эффективность
Чтобы хоть как-то обезопасить подходы к участкам, жители применяют нестандартные методы:
| № | Способ | Описание |
|---|---|---|
| 1 | Бетонные шины | Автолюбители заливают старые покрышки, |
| создавая физический барьер против въезда. | ||
| 2 | Железная балка | Торчащие из неё гвозди принуждают водителей |
| избегать повреждений шин. | ||
| 3 | Самодельные валы | Возведение бетонных блоков на проезжей части |
Большинство методов сдерживают грузовики, но могут быть травмоопасны для пешеходов.
Варианты официального решения
Администрация Октябрьского района рекомендует собирать подписи и подавать письменные обращения в департамент благоустройства. В случае установки знаков «Движение грузовых автомобилей запрещено» нарушители могут получить штраф от 2 000 ₽ до 5 000 ₽ (ст. 12.16 КоАП РФ).
Однако даже с ограничениями остаётся открытым вопрос безопасности детей: 1 сентября школьники выйдут на дорогу не с песочницы, а прямо на трассу, превращённую в перегруженный коридор.
Заключение
До октября ремонт на Автогенной остаётся ключевым фактором перегрузки улиц частного сектора. Установка знаков и усиленный контроль ГИБДД могут помочь, но локальные решения жителей доказывают, что без комплексного участия города дорога так и останется разбитой, а участки — небезопасными.
¹ Росстат, “Динамика грузовых перевозок по субъектам РФ за 2024 г.”, https://rosstat.gov.ru/folder/18327
Вам так же будет интересно узнать: Главные новости Новосибирска к полудню 28 июня 2025
